前に、バスの悲惨な事故のニュースを見ながら考えていました。

規制が緩和されてから何年になるのでしょうか・・・・タクシーもそうですが、どこの業界も競争、競争ばかりで

シェアを奪いあい、消費者は価格の安い方へ向いていき、また値段が下げられていきます。

 

最近では、ガソリン価格が低下して、販売店も競争が激化しているそうですね。

 

人のことは言えません。私も周りとの競争、価格競争です。

どこかの社長が言っていましたね。「改善に終わりは無い」・・・・・と。

価格競争もまた、終わりは無いのでしょうか・・・・・ほほほ（＾＾；

一番しわ寄せに来ているのは労働者です。

ニュースを見れば、どこぞの有名企業も「過去最高決算！！」などを大々的に取り上げられています。

その割には従業員の給料が少し上がって？いやいや下がって（消費者物価的には）いるマイナス傾向は何故なのでしょう？

日本の会社は、これから、一体どこへ向かおうとしているのでしょうか・・・・。

 

そんなことを考えながら、最初のバスの事故の話に戻りますが、そういった競争激化と安値のため、１人１人の従業員に負担やしわ寄せが来て

過酷な労働を強いられていたような気がします。

（誰だ！　機械や、コンピュータ、ネットワークが普及したら人間はより豊かな生活を送れる～なんて言ってたやつは！全然違うじゃないか！？本当か？・・・・・まぁ、一部の人たちは豊かになってますけどね・・・・）

 

警察や、国が規制の強化として、バス会社が正しく取り組みを行っているか、チェックをしたり抜き打ち検査～をやっていますが、

いつまでも続けることはできません。それが終われば、また同じ、事故起きてしまうかもしれません。

う～ん・・・・。何か考えられる良いと思うアイデアは無いのかなぁ～と

自分なりに色々と考えていました。

そして、考えたのは、

例えば、東京から→新潟の現地　までバスで行くときに、東京で、運転手が２人乗って　途中で交代して～　現地へ到着～

見たいな形を現在では取っているそうです。

いっそのこと、それを止めて、バス会社「２社」で協力するアイデアは如何でしょうか？

東京圏、　新潟周辺　のバス会社同士で手を組むのです。

考え方としては、　まず、東京～バスが行きます。　　　同時に新潟から東京へ向けて帰ってくるバスが行きます。

中間地点のどこかで、お互いの運転手がバスを乗り換えます。

そして、東京から行ったバスは、中間地点まで行って、また東京へ戻ってきます。

新潟から東京へ向けて行ったバスは、中間地点まで言って、また新潟まで帰ります。

こんなプランです。

 

この考えは、お互いが取り決めたエリアまでしか行かないと言うものです。

そのエリアの範囲だけで動くようになれば、運転手も長距離運転にならずに、知らない道にも出会うことが少なくなり、また、家に帰ってゆっくり休めるようにならないでしょうか？

みんなが（運転手も、お客様も）安心できるような仕組みが作れたら良いですね。

今日はそんなアイデアを考えてみました。

バスjpg

 



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